R e n n e i n s p r i t z a n l a g e für V8-Motoren
Komplettpreis: 9500,- Euro
Frei programmierbare und selbstlernende elektronische R e n n e i n s p r i t
z a n l a g e für V8-Motoren.
- passende Ansaugbrücke mit flachem Drosselklappengehäuse
- Computer und Kabelbaum mit Laptop-Anschluss
- vier Hochleistungszündspulen
- sämtliche Geber und Leitungen
- Kurbelwellentrigger (Zündverteiler fällt weg)
- Test- und Einstelltag (Datenaufzeichnung und Feinprogrammierung) auf einer
Rennstrecke (Hockenheim oder Nürburgring)
T r o c k e n s u m p f s c h m i e r u n g
Komplettpreis: 4900,- Euro
T r o c k e n s u m p f s c h m i e r u n g für Ihren Chevrolet-Motor.
- außenliegende 3-Kammer-Ölpumpe
- Trockensumpfölwanne (70 mm flacher als Nasssumpf)
- Öltank (15 Liter)
- passende Halterungen und Zahnriemenantrieb
- Zahnriementrieb für Wasserpumpe
- sämtliche Verschlüsse (Alu, Dash) und Stahlflexleitungen
Dreischeiben-R e n n k u p p l u n g
Komplettpreis: 2500,- Euro
Dreischeiben-R e n n k u p p l u n g für V8-Motoren (Gesamtgewicht nur
5,5 kg).
- Anlasserzahnkranz
- Flywheel
- drei Sinterkupplungsscheiben
- drei Stahlscheiben
- Druckplatte
- hydraulisches Ausrücklager
K e r a m i k b r e m s e
Komplettpreis: 6500,- Euro
K e r a m i k b r e m s e für Corvette und Viper. Formel 1 Technologie
mit atemberaubenden Verzögerungswerten.
- zwei Keramikbremsscheiben, Ø 350mm, 1,8 kg
- Aluminiumaufnahmetöpfe
- Brembo monobloc Bremssättel
- Adapter und Halter aus Flugzeugaluminium
- wahlweise zehn verschiedene Härtegrade bei den Bremsklötzen
Z e n t r a l v e r s c h l u s s a d a p t e r
Komplettpreis: 2900,- Euro
Z e n t r a l v e r s c h l u s s a d a p t e r für BBS-Rennfelgen.
- vier anschraubbare ZV-Adapter aus hochfestem Aluminium
- vier große ZV-Muttern (System M 3)
- eloxiert und gelbchromatiert
- Spurverbreiterung um 30 mm
F ä c h e r k r ü m m e r s p e z i a l a n f e r t i g u n g
Preis ab 2500,- Euro
F ä c h e r k r ü m m e r s p e z i a l a n f e r t i g u n g für jedes
Auto mit Chevy V8.
- verzugfreie 10 mm Flansche
- 1 3/4 bis 2" Primaries
- auf Motorcharakteristik abgestimmte Rohr- und Kollektorlängen
- hochwertige Alubeschichtung
- Ultraseal Dichtungen
G f K - u n d C f K - T e i l e
Preis ab 1500,- Euro
G f K - u n d C f K - T e i l e
- Corvette C4 Rennhaube 6 - 10 kg
- andere GfK-/CfK-Komponenten auf Anfrage
